星球的航天港与哈萨克斯坦的航天旅游 -
拜科努尔航天发射场是世界上第一座且面积最大的航天港，位于 克孜勒奥尔达州。该独特的科研综合体始建于1955年2月12日，并于1957年5月5日投入使用，成为了人类在探索地外空间领域取得最具核心意义成就的起点。
正是从这里，地球第一颗人造卫星成功发射升空；1961年4月12日，载有尤里·加加林的“东方一号”飞船从这里直冲云霄，开启了载人航天的新时代。如今，拜科努尔依然是世界航天学的关键枢纽，提供着进入太空的可靠通道并实施着多项国际科学计划。发射场的生命与进入我们星球轨道的 航天发射时间表 紧密相连。在这里，您还可以观赏并探访加加林小屋、科罗廖夫小屋等对象，并一睹传奇的“暴风雪号”航天飞机的真容。
该发射场在发展高新技术方面发挥着战略性作用，凝聚了来自不同国家专家的努力。在这一神圣之地的紧邻区域，您将探访坐落在 锡尔河 岸边的 拜科努尔市，它作为行政和居住中心，折射出征服太空的英雄历史以及这座科学城的现代生活。
拜科努尔综合体代表了20世纪中叶宏伟的工程解决方案与用于准备火箭和航天技术的现代系统的结合。大规模的发射台（如著名的“加加林起跑点”和31号发射台）、总装测试厂房以及测量系统突显了该物体的技术宏伟感，它被构想为通往宇宙的核心大门。发射场向有组织的旅游团队和研究者们开放，营造出一种沉浸于现代文明最大成就之中的独特氛围。在这里，您可以亲眼看到宇航员们前往国际空间站，并现场观看“联盟MS”载人飞船和“进步MS”货运飞船的发射。
在这里您将找到拜科努尔的旅游项目列表。
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如何到达与游览 -
拜科努尔航天发射场距离拜科努尔市40公里，距离 克孜勒奥尔达市 300公里，靠近秋拉塔姆定居点，位于若萨雷定居点与 卡扎林斯克市 之间（属于克孜勒奥尔达州，哈萨克斯坦共和国）。
GPS地理坐标：45°55'04"N 63°19'12"E
对于旅行者而言，最便利的到达方式是搭乘航班抵达直接位于发射场区域内的克赖尼机场。您也可以利用铁路交通：秋拉塔姆车站位于莫斯科 – 塔什干铁路线。
由于发射场实行特殊的准入制度，游览该领地必须强制办理特殊的通行证。为了在各对象之间进行舒适的移动，旅游团队会配备专门的交通工具。在发射场领地上使用自备车辆受到安全规则的限制。
开放时间：在发射任务开展期间，可以通过获得许可的旅行社进行事先协商来探访发射场。建议提前规划您的行程，将主要发射的日期考虑在内。在游览期间，必须严格遵守安全规则，并向陪同服务代表明确关于拍照和摄像的限制。
日常联系方式：游览申请由获得俄罗斯国家航天集团认可的官方旅游运营商受理。
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历史
发射场的建设始于1955年颁布关于创建R-7洲际弹道导弹的法令之后。选址委员会（由V·I·沃兹纽克领导）因秋拉塔姆区域人口稀少、紧邻锡尔河以及莫斯科 – 塔什干铁路线而选中了这里。1955年1月12日，第一批军事建筑工分队抵达（高级中尉I·N·杰涅日金），1955年6月2日，苏联国防部第五科学研究试验场的结构获得了总参谋部指令的批准。
建设由曾建立柏林苏军纪念碑的G·M·舒布尼科夫少将管理。第一批建设者居住在帐篷和地窖中。到1956年底，第一批对象交付使用：1号工地的发射台、2号工地上的总装测试厂房、中央通信中心、机场以及位于堪察加的测量点。
1957年5月15日，进行了R-7火箭的第一次（不成功的）发射，1957年8月21日，实现了第一次成功发射。1957年10月4日，世界上第一颗人造卫星发射升空，11月3日，搭载着莱卡犬的卫星发射。1961年4月12日，尤里·加加林直冲太空。拜科努尔成为了R-9、R-36、UR-200、“能源号”、“天顶号”和“气旋号”火箭的基地。在20世纪60至70年代，该试验场被授予红星勋章、列宁勋章和十月革命勋章。历史的悲壮篇章是1960年（导致包括M·I·内德林元帅在内的76人死亡）和1963年的火灾。
苏联解体后，发射场归哈萨克斯坦所有，但自1994年起由俄罗斯租赁（直至2050年）。1991至1993年期间由于混乱、酷热和停电而处于关键时期，当时城市的居民人口（列宁斯克，自1995年起更名为拜科努尔）减少了近一半。对象从俄罗斯国防部向俄罗斯航天局的逐步移交工作于1997年至2008年间进行。在2025至2026年，31号发射台在发生事故后开展了修复工作。
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信息
“拜科努尔”综合体占地6717平方公里，拥有9种类型的15个发射综合体、4个发射井式发射装置、11个总装测试厂房（34个技术综合体）以及3个加注中和站。能源方面：一座60兆瓦的热电厂、一条72兆瓦的发电列车、600个变电站以及6610公里的电力线。通信与物流方面：2784公里的通信线、92个通信节点、470公里的铁轨以及1281公里的公路。测量综合体包括一个信息计算中心、现代移动遥测接收站以及带有新驱动装置的天线系统。机场包括：克赖尼机场（一类）和尤比莱尼机场（特级，适用于所有类型的飞机，包括“暴风雪号”的降落）。氧氮厂每天生产300吨低温产品。
从该发射场共测试了38种类型的火箭和80种类型的航天器。目前，为“联盟-2”和“质子-M”运载火箭开展发射。2012年，俄罗斯航天局和地面航天基础设施自动化控制中心在基础设施上投入了超过35亿卢布。20世纪2000至2020年代的现代化改造使得能源消耗减少了80%，数据通道容量提高了16倍，人员缩减了20%。环境政策包括放弃有毒的运载火箭（“气旋-2”、“撒旦”、“呼啸号”）并对“质子号”进行现代化改造。为“拜捷列克”项目提供资金并在发射场为“联盟-5”火箭创造发射综合体（取代“天顶-M”）是核心的任务。基础设施由地面航天基础设施自动化控制中心分支机构“南方航天中心”及以下企业管理：“能源”火箭航天集团、进步国家科研生产航天进度中心以及赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心。
场馆详细描述
• 1号发射台（“加加林起跑点”） – 开展了大多数火箭发射的综合体，包括尤里·加加林的第一次飞行。
• 31号发射台 – 截至2021年用于“联盟-2”航天器的唯一在用综合体。
• 81号和200号发射台 – 用于重型“质子-M”火箭的发射。
• 92号发射台（92-1总装测试厂房） – 面积为7000平方米/体积为20万立方米的建筑，用于“质子-K”及整流罩的总装和测试。
• 95号发射台 – 基础设施中心：建有彗星、飞行和菲利酒店、一座洗衣房、水质净化设施、“质子号”指挥跟踪中心以及一座体育综合体。
• 251号发射台（尤比莱尼机场） – 一条4500米的跑道，用于接收所有类型的船只、运送卫星和庞大的部件。
• 254号发射台 – 用于准备载人飞船的技术发射台。
• 2号发射台 – 用于发射前操作的技术综合体。
• 10号发射台 – 无线电电子中心。
• 加注中和站（91号发射台） – 通用的温度控制单元、火箭推进剂组件远程控制系统以及工业废水的中和处理。
• 测量点 – 包括“枫树-SP”指挥测量系统和“波罗的海”统一时间系统的站点。
• 发射场博物馆 – 包括发动机展览、1:100比例的火箭模型以及科罗廖夫和加加林的小屋。
• 自然与气候 – 急剧大陆性气候（从-40到+45.5°C），降水量120毫米，刮有“别斯库纳克”尘暴，生长有典型的草原植物（波尔肖夫郁金香、柽柳、骆驼刺）。
建筑
拜科努尔各工地的建筑外观带有20世纪工业风格的特征，其中功能性被放在第一位。发射台和总装厂房是能够承受极端载荷的宏伟工程建筑的典范。混凝土结构和金属桁架和谐地融入到荒漠草原的景观中，突显了直冲云霄的人类思想的宏伟感。
内部房屋拥有巨大的空间，旨在确保操作超大型火箭技术的便利性。夜间照明和建筑物的几何比例受到了特别的关注，这赋予了该综合体与其全球使命相契合的庄严而严格的科学外观。
传说
拜科努尔流传着许多被几代专家悉心保留的故事和信仰。其中最著名的一个说法是，在每次成功发射之前，草原上空的天空必定会晴朗，仿佛大自然本身给予了其庇佑。同时还有一种传统认为，在发射前夕，发射台上空的天空中如果出现老鹰，那是任务获得成功的可靠前兆。
对于那些将一生奉献给航天的人而言，该试验场已成为一座在其中能切身感受到时间以不同方式流逝的真正圣殿。当地居民经常说，如果拥有真诚的坚韧和对自身工作的热爱作为后盾，最大胆的梦想就能在这里实现。每次火箭发射对于发射场的员工而言不仅是一项技术操作，更是理智凯旋的时刻，将人类的梦想转化为真正的航天编年史。
结语
拜科努尔航天发射场不仅是一座宏伟的技术遗迹，更是整个文明进步的永恒象征。这是一个伟大的航天探索历史与未来紧密相连的地方，科学成就继续激励着新一代的研究者。拜科努尔是人类通往群星第一步的鲜活记忆，也是对继续探索宇宙奥秘之路的保障。
附近有趣的景点：
• 加加林起跑点1号发射台与31号发射台；
• 暴风雪号航天飞机；
• 加加林与科罗廖夫小屋；
• 能源号指挥所；
• 110号发射台；
• 拜科努尔航天发射场博物馆；
• 土星无线电综合体；
• 尤比莱尼机场。
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